洗车时水进入刹车系统。高压水枪冲洗轮毂和轮胎时，水花溅入刹车盘和刹车片之间。刹车盘表面覆盖水膜，刹车片表面被水浸湿。水膜的润滑作用降低摩擦系数，刹车片需要先刮除水膜才能与刹车盘金属直接接触。洗车后第一脚刹车感觉偏软，制动距离延长。连续踩几次刹车后摩擦热蒸发水分，制动力恢复正常。洗车后低速行驶时轻踩刹车进行干燥，确认制动效果恢复后再正常行驶。
洗车液残留影响制动效果。洗车液中的表面活性剂降低水的表面张力，让水更容易在刹车盘表面铺展成薄膜。部分洗车液含有硅油成分，硅油附着在刹车盘表面形成润滑层，制动效果下降更明显。轮胎光亮剂喷涂在胎侧后，多余液体流到胎面，轮胎抓地力暂时下降。洗车后刹车异响来自刹车盘表面的浮锈，水分与刹车盘金属反应生成氧化层，行驶几公里后浮锈被磨掉，异响消失。
冬季洗车后刹车可能冻结。气温低于零度时，洗车水残留在刹车片和刹车盘之间，停车后水分结冰将刹车片与刹车盘冻在一起。启动车辆时刹车片无法脱离刹车盘，强行起步可能导致刹车片摩擦材料从背板上撕裂脱落。冬季洗车后应低速行驶并轻踩刹车，利用摩擦热蒸发水分。停车时避免拉紧手刹，手动挡挂挡停车，自动挡挂P挡，防止手刹拉线冻结。电子手刹在冬季洗车后同样可能冻结，部分车型有洗车模式可暂时禁用电子手刹。
洗车后轮胎气压可能变化。洗车时轮胎被水冷却，胎内空气温度下降，气压暂时降低。行驶后轮胎升温，气压恢复。洗车后检查胎压应在轮胎冷却后进行，刚洗完车时轮胎温度低于正常行驶温度，此时测量的胎压偏低。轮毂清洗后残留水分在轮毂螺栓孔内，螺栓拧紧时水分被挤压在螺纹之间配资交流平台，长期可能导致螺纹锈蚀。洗车后检查轮毂螺栓是否松动，特别是刚拆装过轮胎的车辆。
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